平成20年度 マリンエンジニアリング課程

• 音感データによる缶内圧の推定法の研究
• ディーゼルエンジンにおける低ノズル開弁圧力時のジメチルエーテル・重油混合燃料の燃焼解析
• Gd_1-xEu_xOOH の合成と蛍光特性評価
• オレフィン分離能を有する有機-無機ハイブリッド膜の作製
• 希土類元素のオキシ水酸化物の合成と物性評価
• 高温環境下におけるガスケットの圧縮特性の評価
• 大気・海水中一酸化二窒素濃度自動連続測定システムの構築及び瀬戸内海・太平洋域における観測
• 新型固体飛跡検出器材料開発のための有機材料中水酸基定量評価
• 長共役を有するチオフェン7量体分子ワイヤーの合成と酸化状態
• エアレンチによるボルト締め付けの特性評価
• 船舶検出のためのステレオ画像を用いた距離測定精度の検討
• ガス拡散燃焼火炎におけるEGRの効果
• 黒鉛電極を用いた超伝導MHD分離装置の性能評価
• 海事科学部学生の課外活動の経験が日常生活スキルに及ぼす影響について
• 硝酸セルロース中に形成されるイオントラックと局所線量分布
• 非対称チオフェン5量体の合成
• 核融合炉ブランケット候補材としてのLi化合物のCO2吸収と表面近傍組成変化
• 電子制御式噴射装置による多段燃料噴射時のディーゼルエンジン燃焼解析
• 縦軸形2軸制御式磁気軸受の制御特性に関する考察
• SAT問題のDualグラフの構造解析
• 大型車用ホイールボルトの締め付けにおける弾性相互作用
• リニア駆動式1関節振動翼の最適駆動法に関する研究
• 有限要素解析による肩付きスタッドの力学特性評価
• 半導体式個人線量計の設計へのモンテカルロ手法の応用
• クレーン台車駆動制御用リニアモータの推力特性の同定
• 日射変動予測を用いた太陽光・ディーゼル発電システムの有効性評価
• 自律移動ロボットのためのカラー情報を用いた道路領域検出に関する研究
• 膜チューブ形成の弾性体モデルに基づく数値シミュレーション
• 自律移動ロボットのための相関値に基づくランドマークの信頼性評価に関する研究
• 酸化物半導体 APd₃O₄ (A = Ca, Sr) の電気化学的合成と評価
• 横荷重に対するクレーンフック構造の耐性評価実験
• 置換系酸化物 BaRu_1-xMn_xO₃ の結晶合成と評価
• 船外機の排気による環境への影響に関する研究
• イオン照射したCR-39表面の親水性
• 界面の剛性を考慮した構造物の固有振動解析
• GPSの応用 −刻時精度の応用−
• イオンビームグラフト重合法を用いて作製したポリマー内部の官能基のRBS測定
• チタン・チタン合金の接触熱抵抗の評価
• ジャトローファ油エマルジョン燃料の予燃焼室式ディーゼルエンジンにおける燃焼解析
• Surface Evolver による脂質膜小胞の三次元形状の数値解析
• Bi系高温超伝導線材を用いた超伝導マグネットの試作
• 欠陥検出のためのき裂部材非定常熱伝導実験
• ジメチルエーテル・重油混合燃料の大気雰囲気場における噴霧特性に関する研究
• 個人中性子線量計用半導体素子の選択
• 映像文法に基づいた4コマ動画編集ナビゲーションシステムの設計
• 長共役を有するチオフェン4量体の合成と酸化状態
• 予燃焼室式ディーゼルエンジンを用いた重油混合によるジャトローファ油の燃焼解析
• 山田早苗コレクションに基づく近代日本商船の変遷（続報）
• 密度依存モデルを用いた魚の個体数変動の数値シミュレーション
• 対向する半径の異なる平行2円柱間の輻射形態係数
• 核融合炉ブランケット候補材Li₂TiO₃の高密度試料作製