沿 革
本学部のルーツは、川崎造船所の創立者川崎正蔵氏の遺志により、その嗣子芳太郎氏が1917年に設立した私立川崎商船学校にまで遡ります。1920年、官立の神戸高等商船学校に昇格し、1952年、国立の神戸商船大学が設置されました。そして2003年に神戸大学と統合し、神戸大学海事科学部になりました。
100年近い年月の中で受け継がれてきた伝統。それは『国際的に活躍する進取の精神』です。
2021年度には、海事科学部を改組し海洋政策科学部を設置しました。海洋政策科学部では、実践的な知識と技術の修得、さらに海に関する自然科学や社会科学など幅広い知識を学び、将来の海洋立国を牽引する「海のグローバルリーダー」や「海のエキスパート」となり得る人材を育成することを目指しています。
年 表
1917年 |
(T6) |
9月 |
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私立川崎商船学校を文部省認可 |
1920年 |
(T9) |
8月 |
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官立神戸高等商船学校創立
航海科30名機関科30名 |
1952年 |
(S27) |
5月 |
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国立学校神戸商船大学を設置
航海科60名機関科60名(以下人数は入学定員の意) |
2003年 |
(H15) |
10月 |
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神戸商船大学と神戸大学が統合
海事科学部が設置され、次の 3 課程を設置
海事技術マネジメント学課程90名
海上輸送システム学課程50名
マリンエンジニアリング課程60名
自然科学研究科に次の専攻を設置
博士課程前期課程
海事技術マネジメント学専攻12名
海上輸送システム学専攻16名
マリンエンジニアリング専攻16名
博士課程後期課程
海事科学専攻11名
海事科学部附属国際海事教育研究センター設置
附属図書館→神戸大学附属図書館海事科学分館
保健管理センター→神戸大学保健管理センター深江分室
地域共同研究センター→神戸大学連携創造センター深江地区
学部附属教育施設「船貨輸送研究施設」「海洋実習施設」廃止
野上智行神戸大学長が神戸商船大学長を併任 |
2004年 |
(H16) |
3月 |
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神戸商船大学廃止 |
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4月 |
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国立大学法人法により国立大学法人神戸大学となる 神戸商船大学商船学部及び大学院商船学研究科学生は、海事科学部及び自然科学研究科に移籍 |
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10月 |
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海事資料館を海事博物館に改称 |
2007年 |
(H19) |
4月 |
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海事科学研究科が設置され、次の専攻を設置
博士課程前期課程海事科学専攻60名
博士課程後期課程海事科学専攻11名 |
2008年 |
(H20) |
4月 |
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3 課程を 3 学科に改組
海事技術マネジメント学科90名
海洋ロジスティクス科学科50名
マリンエンジニアリング学科60名 |
2013年 |
(H25) |
4月 |
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新たな 3 学科に改組
グローバル輸送科学科80名
海洋安全システム科学科40名
マリンエンジニアリング学科80名 |
2021年 |
(R3) |
4月 |
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海洋政策科学部が設置され、海洋政策科学科を設置
海洋政策科学科200名
※海洋政策科学部の詳細については、「海洋政策科学部」 のページをご参照ください。
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