平成20年度 海事技術マネジメント学課程（機関群）

• 機関アブログを使った機器故障時期の推定
• 類似画像から導く未知画像のタグ情報
• プロペラ空気吸い込みにおける翼面の不均一空洞形成と水面挙動
• 米国同時多発テロが国際法に与えた影響 −改正SUA条約・改正SOLAS条約を中心にして
• 練習船「新深江丸」電気推進船の有意性に関する研究
• 海外クルーズマーケットの拡大要因の背景と日本の現状
• 音の多変量解析による保全情報の検出に関する研究
• 周波数解析に基づいたPIV計測の精度管理に関する研究
• 振動翼推進の翼振動パターン評価
• 高騒音下における聴覚の方位感に関する研究
• ジメチルエーテル・重油混合燃料の噴霧特性に関する研究
• 海産発光細菌を用いた港湾底質の汚染評価
• 船舶機関の運用トラブルに関する実態調査
• 振動翼の推進性能比較   −可動尾翼（1）−
• 阪南港における津波による係留船舶への被害
• 船舶を用いた災害支援ネットワーク構築に必要な基盤情報の整備
• 海事従事者を育てる神戸大学海事科学部のカリキュラムと体制に関する提案
• Java3Dを用いた海事シミュレーションデータの三次元化
• 潤滑油保全の対策に関する研究   −船外機の排出ガス成分濃度−
• 船舶動力に自然エネルギーを活用する場合の費用回収年数試算
• システムダイナミックスを用いた機関整備における技術要素の伝承
• 離着岸操船における非定常流体力発生メカニズムの分析
• バイオアッセイを用いたバイオサイドフリー船底塗料の生態影響評価
• 制限水路における定常横力係数推定法の開発
• 練習船「深江丸」主機関の経年劣化に関する研究
• 水酸化カルシウムによる二酸化炭素の処理について
• 対向する同一半径・同一長さの平行2円柱間の輻射形態係数
• 大阪湾における船舶から排出されるNOxの拡散シミュレーション
• 増加熱入力によるねじり発熱体の強制対流過渡熱伝達に関する実験的研究
• 機関室内における音響情報の聴取能力の向上に関する研究
• コンテナ船の輸送形態に伴う二酸化炭素排出削減とコストに関する研究

• 防汚剤トリフェニルボランオクタデシルアミンの環境影響評価
• 海洋細菌の熱殺菌実験
• ディーゼルエンジンの燃焼特性に与える燃料噴射時期の影響に関する研究
• 海難事故に伴う新しい保険・基金制度の提案
• 船舶機関の運用トラブルに関する実態調査（続報）
• ヘリカル型海流MHD発電機における圧力分布測定