平成19年度 海上輸送システム学課程

• 帆船「あこがれ」の実習体験が子どものストレスに及ぼす影響について
• ストループ課題選択に及ぼす手がかりの連続的変化
• 表象的慣性の大きさ判断に及ぼす効果
• 技能習得におよぼすRRI効果
• 心的回転についての研究〜文字と抽象図形との比較〜
• 空間ストループ効果とサイモン効果について
• セイバーメトリクス（新しい野球観）
• 意思決定法  AHPとANP
• 行動パターンを時系列評価とみなした飲食店舗推薦におけるスコア計算方法の提案
• R,G,Bの三次元ヒストグラムを用いた物画像の画像類似度の比較
• 発動機・原動機におけるカム・ローラの傷検出に関する研究
• 案内線分法に基づく狭領域内の自動車型移動ロボットの制御アルゴリズム
• PC上で動作するレーダARPAシミュレータのための要素技術開発とその独習システムへの応用
• AIS受信データを用いた出入港船舶の動向把握システム
• スキャニングソナーの指向特性に関する研究
• 係留船舶の精密な動揺計測に関する研究
• 高ひずみ速度衝撃を受ける積層段ボールの緩衝効果に関する研究
• ゾルーゲル法による有機−無機ハイブリッド生分解性材料の作製
• poly[5,5"(3.3"dihexy1-2,2':5',2"'-terthiophene)]の合成と酸化状態
• 3-anisolethiopheneを用いたterthiopheneの合成と酸化状態
• キャピラリーゾーン電気泳動法による有機ホウ素系防汚剤の分析
• 一時的等速電気泳動／キャピラリー電気泳動法による高塩分試料中の臭素酸イオンの定量
• 銅イオンによる防汚剤トリフェニルボランピリジン(TPBP)の分解
• 貨物船ジャイアントステップ海難時の気象解析と温暖前線北側での強風に関する研究
• メソ気象モデルMM5を用いた局地気象予測システムKWFSの構築
• 大阪湾の高解像度潮流シミュレーション
• 数値生態系モデルによるマニラ湾の窒素循環解析
• 大気・表層海水中一酸化二窒素濃度の緯度別分布
• クーロンライブラリー法による南極昭和オアシスの湖沼底泥における真核微生物群集構造解析
• 沖縄トラフ深海底泥中における好気性アンモニア酸化古細菌のバイオマスとその鉛直分布
• 海洋細菌Helomonas salina によるエクトインの合成と排出
• 内海海運業の規制緩和がトラック輸送業に与える影響
• 建設リサイクル関連物資の輸送効率化
• コンビニエンスストアにおける廃棄弁当削減のための在庫管理分析
• 日本の難民受け入れについて
• スパゲティ・ボウルの現象の回避
• 排出量取引制度導入による我が国の運輸部門の排出量取引コスト試算
• 物流における電子タグの普及に関する考察
• 地方都市における産業構造の転換と地域経済の今後の課題―今治市の事例を中心に―
• 日本における娯楽産業の現状と課題―観光立国に向けた政策提言―
• 都市交通と環境政策―ロードプライシング導入可能性からの考察を中心に―
• 都市における集積の経済とその検証―東大阪地域における中小企業の実例を中心に―
• アジアのコンテナ港湾における設備と荷役方式に関する研究
• マルチユーザバースと船会社専用バースの併用効果に関する研究
• コンテナターミナルの形状が及ぼす荷役効率の影響分布
• タブーサーチを用いた海上コンテナの陸送ルーチングに関する研究
• コンテナターミナルにおけるヤードトレーラーの運用形態の比較
• 和田岬線を活用したSEA&RAILサービスの提案
• 自動車部品輸送用トレーの機能評価
• 段ボール印刷面の擦れ損定量評価法
• 貨物車による高速道路の選択要因に関する研究
• 企業間提携における利得配分へのシャプレイ値の適用可能性に関する研究
• 荷主による国際海上コンテナ貨物の輸送経路の選択実態
• 利用者意識からみたLRTの導入効果に関する研究―富山市におけるポートラムの整備事例を対象として―
• 国際フェリーを活用した外貿貨物の輸送実態に関する研究