平成19年度 海事技術マネジメント学課程（機関群）

• Malaysia: Primary Energy Consumption, CO2 Emission and Future Estimation
• 気液二相旋回流式マイクロバブル発生器の製作と性能評価
• 5,5" -diferrocenyl-3' -phenyl-2,2' :5' ,2" -terthiopheneの合成と酸化状態
• キャピラリーゾーン電気泳動法による海水中の亜硝酸および硝酸イオン定量の高感度化
• クーロン力による気水分離特性―太放電極における平均流速と湿り度の影響に関する実験―
• 機関制御卓の計画・設計に関する基礎調査―海運・造船・メーカーにおける現状―
• 音響データの解析による機器メンテナンス手法の開発
• 大阪湾内におけるGPS機能付携帯電話の使用可能範囲について
• 航路保持を行うための自動制御手法の最適化に関する研究
• 津波来襲時における錨泊船舶の挙動に関する研究
• 人間の遅れ時間系に対する追従性
• 蒸気タービンプラントシミュレータの開発
• クーロン力による気水分離特性〜湿り度の影響に関する実験〜
• 翼断面形状変化の推進性能に与える影響
• プロペラ空気吸い込み〜4翼可変ピッチプロペラの翼面空洞形成と起振力〜
• 原子力機関シミュレータの改良（グラフ・アニメーション機能の追加と構成方程式の改善）
• 船舶機関士におけるエラー行動に関する研究
• ディーゼル機関におけるパーム油混合燃料の燃焼解析
• DMEによるディーゼル燃料の燃焼改善
• 電磁加振法による多数ボルトで締結された構造物の軸力測定
• ボルトヒータによる大型ボルトの締め付け特性の評価
• 海水における二酸化炭素ガスの溶解度に及ぼす圧力と塩分濃度の影響
• ガスエンジンとディーゼルエンジンとのコンバインシステムによる排ガス改善について